维修挖掘机时,有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,导致拆装中经常出现“习惯性”的错误,挖掘机维修,影响机械的维修。如热车拆装发动机气缸盖,长乐挖掘机,易导致缸盖变形裂纹。拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器,硬打硬敲,易导致零部件变形或损坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时,用火烧零件表面封存的油质或腊质,使零件性能发生变化,不利于零件的使用。
在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,杜jue盲目更换零部件的做法。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,三一挖掘机,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件良莠不均;还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。
巧修多路换换阀阀芯卡滞;当叉车货叉升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时,维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油,再往---动---杆数次,阀芯虽然当时能够活动---,但是叉车作业数小时后还会出现卡滞现像。其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下,垫上1个纸垫,减小密封圈压缩量,然后将密封圈的端盖拧紧,多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。
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