经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来？
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使c腔的油压建立不起来。
一边履带只能前进不能后退？
行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统(system)的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，小松分配阀修理厂，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，小松分配阀修理，系统压力就流失了。
其实非常多陷车是可以避免的，明显水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方千万不要抱有侥幸心理，作为老板来说还是请水陆挖掘机来完成比较好。如果工期不急的话，可以先把水排干，让工地晾晒几天，待土---硬再开始作业。作为机主和操作控制手来说，做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板，不可轻易下去。开工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的软硬度，一般斗一放下去就能淹没到3/4斗的地方就要小心了，如果整个斗都淹没了，这个活就不要接了。---要提醒的是有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，福州小松分配阀，没探清楚就下去的话肯定陷车;有时候塘底较硬，但坡子全是烂泥也会导致(cause)机子下坡就陷。
发动机的风道安排不合理。散热器（降低设备运转时所产生的热量）与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差小松挖掘机维修发动机---停止---器各部件大都较热，应等各部件温度下降后，再进行检查维修。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。
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